Le vélo électrique et la trottinette électrique sont un moyen pratique de se déplacer en ville, mais des règles strictes s’appliquent. Les enfreindre entraîne de lourdes amendes : mieux vaut connaître les exigences avant de rouler.
Ce qui compte comme vélo ou trottinette électrique
Les véhicules électriques légers sont des engins dont le moteur ne dépasse pas 250 W et dont l’assistance se coupe à 25 km/h. Tout ce qui est plus puissant ou plus rapide est juridiquement un cyclomoteur ou une moto, qui exige un permis de catégorie A, une assurance et une immatriculation complète.
Âge
Vous pouvez conduire un vélo ou une trottinette électrique à partir de 16 ans. Rouler en dessous de cet âge est interdit.
Permis et théorie
Pour rouler, il faut l’un des éléments suivants :
- un permis de conduire israélien ;
- un permis étranger enregistré auprès du ministère des Transports ;
- la réussite de l’examen théorique A3 — pour ceux qui n’ont pas de permis. L’examen est payant (environ 74 ₪).
Casque
Le casque est obligatoire à chaque trajet et à tout âge, pour les vélos comme pour les trottinettes. Sans exception.
Plaque d’immatriculation
Depuis le 1er août 2024, chaque trottinette et vélo électriques privés doivent être enregistrés auprès du ministère des Transports et porter une plaque d’immatriculation. L’enregistrement est gratuit ; vous ne payez que la plaque physique.
Où circuler
- Avant tout, sur les pistes cyclables.
- Sur les routes dont la vitesse autorisée ne dépasse pas 50 km/h.
- Interdit : trottoirs, voies rapides, couloirs de bus et passages piétons — sur un passage piéton, la trottinette doit être poussée à la main.
Règles essentielles
- Un seul passager ; transporter quelqu’un est interdit.
- Feu blanc à l’avant, feu rouge à l’arrière et freins en état de marche.
- Interdit de tenir un téléphone en main en roulant.
- Interdit de porter des écouteurs sur les deux oreilles — vous devez entendre la circulation.
- Le taux d’alcool autorisé est le même que pour les automobilistes.
La liste complète et à jour des exigences est publiée par l’Autorité nationale de la sécurité routière.